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  []韩磊在录制新歌《创业者》[]韩磊新歌《创业者》首发 网友:《走四方》姊妹篇[]“人生需要交真朋友,♀♀♀♀♀♀〉凸鹊氖焙虺霭咽帧…”,继201♀♀♀♀8年中央电视台春节联欢晚会独唱《再一♀♀♀〈纬龇》之后,韩磊的新歌《创业者》近日在全♀♀」各大音乐网站首发上线,为“大众创业”“草根创意♀♀〉”打call。这一首旋律优美、情感充沛b♀♀‖由著名诗人梁芒和张少鹏联袂作词,国家一级作曲家这♀♀∨朝作曲的《创业者》也被不少网友认为是“韩磊大叔♀♀ 蹲咚姆健锋⒚闷,有一种催人奋进穿♀♀⊥感牧榈牧α俊![]1998拟♀♀£,韩磊凭借一首接地气的《走四♀♀》健吩谘胧哟和砩洗蠓乓觳剩从此一曲成免♀♀←走进公众视线,如果说当时三十而立的韩磊还处♀♀≡凇奥诽鎏觯水长长,迷迷茫茫♀♀。一村又一庄”的人生阶段;二十年过肉♀♀ˉ,如今已是过尽千帆、知天命之年的韩磊显是已♀♀≌业搅巳松的答案,并用自己的歌声去支持和鼓励更多的年轻人去创业和奋斗,早日实现自己的人生梦想,“每一个人都很难优秀,优秀的人就该去奋斗,创新的脚步不停留”。[][] 一路向南 金正恩专列穿越大半个中光♀♀♀♀♀♀→ 中新网2月26日电 据俄罗斯卫星网26日报道,英国莱斯特市多家医院代表25日表示,该市爆炸消息传出后b♀♀♀♀♀♀‖有4人入院治疗。[]3家市立医♀♀♀♀≡捍表表示:“我们可以证实,4名来自爆炸区♀♀♀∮虻纳苏咔榭鑫<保被送往♀♀』始乙皆骸>方告诫所有人避开爆炸区域。”[]当地时间♀♀25日晚间,莱斯特郡一商铺封♀♀、生爆炸,现场火光冲天。当地警方通报为“重大紧急♀♀∈录”,但认为与恐袭无关。[]报道称,莱斯特消封♀♀±与救援部门称,接到报告有爆炸发生。爆炸发生在欣克利路(Hinckley Road)的一家商铺。当地居民听到巨大的爆炸声,疑似发生煤气爆炸。[]

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  北京新能源车指标新申请者或等8年 ♀♀♀♀♀♀∫雅哦又2027年 大发时时彩彩开奖 中农办主任韩俊解读中央一号文件:创造条件让农村♀♀♀♀♀♀「有人气 中新网成都2月26日电 (记者 安源)记者26日从成都大熊猫繁育研究基地获悉,该基地旅日大熊猫“♀♀♀♀♀♀∮烂鳌庇诮日荣获日本动物大奖最♀♀♀♀「呓薄[]据了解,2017♀♀♀∧12月,日本著名动物扁♀♀。护结构“公共财团法人日本垛♀♀’物爱护协会”发起了第十届“日本动物大♀♀〗被帷保经数月评审,成都旅日大熊猫“永明”♀♀∪倩褡罡呓薄[]评审会给出的获奖理由是b♀♀『“永明”是中国首个大熊猫保护国际合作项目的参与者♀♀。离开中国四川成都大熊猫繁育研究基地旅居日本,吴♀♀―保护繁衍大熊猫种群做出菱♀♀∷积极贡献。同时,也为日本尤其殊♀♀∏和歌山县的宣传工作也起碘♀♀〗了积极的作用,号召了广大民众关注濒吴♀♀。野生动物,关注自然环境♀♀♀。颁奖仪式将于3月15日在日本岛根县♀♀(东京都港区)举。[]据介绍,“公光♀♀〔财团法人日本动物爱护协会♀♀♀”成立于1948年,2008拟♀♀£,在日本政府环境省的支斥♀♀≈下,该协会组织发起了第一届“日本动物大奖会♀♀ 保随后成为了日本最有影♀♀∠炝Φ哪甓壬缁峁益活动之一。本次活动受碘♀♀〗了众多日本主流媒体关注,包括日本最大外♀♀〃讯社“共同社”在内多家日本媒体报道了评审结果♀♀♀。[][]1994年,成都大熊免♀♀〃繁育研究基地与日本和歌山白浜意♀♀“生动物园率先展开国际合作b♀♀‖共同研究、繁殖大熊猫,成绩斐然。截止目前,♀♀∫还埠献鞣庇大熊猫10胎18仔♀♀〕苫15仔。这是中国与世界开展长期大熊猫国际合作的首♀♀「鱿钅浚取得了目前国际大熊猫合作繁殖产仔数量最多的优异成绩,建立了海外最大的大熊猫人工圈养种群。[]据悉,成都大熊猫繁育研究基地先后与16个国家和地区开展了大熊猫科研合作交流,现正与美国、日本、西班牙、法国、加拿大、德国6个国家开展大熊猫长期国际合作繁育研究项目,目前旅居海外的成都大熊猫共19只。(完) 国君建材:"有钱的地方猛干&♀♀♀♀♀♀quot;将成为2019基建方向指引 北京车市调查: 南北大众两位数下滑 价格洼地消失[]武子晔[]“实话实说,这两年市场确实不如前几年♀♀♀♀♀♀『茫销售压力也很大。”位于扁♀♀♀♀”京亦庄的一家4s店销售顾问说,以前都是忙不过来,♀♀♀∠衷诘搅讼挛缇拖喽郧逑小!澳昵坝呕葩♀♀×Χ却螅开年也还有一些优惠,为了帮厂家完成销量肉♀♀∥务。”[]2018年汽车市场♀♀∮隼洌今年年初寒意尚未退去。让人意想不到的是b♀♀‖“不差钱”的北京地区,车市比想象的糕♀♀↑加严峻。北京北辰亚运村汽车交易♀♀∈谐。简称,亚市)发♀♀〔嫉氖据显示,2018年北京地区新车销量达65万辆,同♀♀”认禄7%。而如果不算进口车,相关数据显殊♀♀【,北京地区2018年汽车上镶♀♀≌量为42.6万辆,相比于2017年49.6万的上险数下滑了解♀♀↑15%(以下所有品牌销量统计口径都按上险数据)♀♀♀。[]去年汽车市场首次下滑,整个业下滑幅♀♀《仍5%左右。而按照上述车辆上险数据,北♀♀【┏凳邢禄幅度较高。对于一个♀♀」郝蛄Σ⒉幌∪钡囊幌叱鞘欣此担这种现象菱♀♀☆人意外。[]多数品牌两位数下跌[]从品♀♀∨评纯矗北京地区的合资、自主还是豪烩♀♀―车品牌,出现了不同程垛♀♀∪的下滑,一些品牌跌幅达到了两位数。[]北京车市以♀♀≈懈叨耸谐⌒枨笪主,而豪烩♀♀―车也占据了较高的市场份额。♀♀〕肆会发布的数据显示,2018年北京地区豪华车、♀♀『献食岛妥灾髌放普季莸氖谐》荻罘直鹞24%、♀♀48%和28%,同比增长幅度分别为3%、-6%和3%。也锯♀♀⊥是说,合资品牌去年受到的冲击较大,而豪华♀♀〕灯放平年来市场份额不断上涨。[♀♀]具体来看,豪华车三巨头奥迪、奔驰和宝马依♀♀∪徽季萘私洗蟮氖谐》荻钼♀♀ R黄-大众奥迪2018年销菱♀♀】为2.9万辆,北京奔驰为2.7万辆♀♀。华晨宝马为2.1万辆。其中,一汽奥迪下滑幅度超两位♀♀∈,北京奔驰略有下滑,华晨扁♀♀ˇ马销量则上涨了11.1%。二线豪华品赔♀♀∑凯迪拉克、吉利沃尔沃、捷豹路虎、英封♀♀∑尼迪等也有所下滑。不♀♀」,相比于合资品牌来♀♀∷担下滑幅度相对较小,平均在5%左右。[]豪华品牌虽然♀♀〕氏植煌程度的下跌,但总体跌幅较小。[♀♀]相比之下,大多数合资柒♀♀》牌跌幅都达到了两位数。以占据市场份额较♀♀〈蟮拇笾谙滴例,上汽大众2018年在北京碘♀♀∝区的销量达3.6万辆,同比下滑2♀♀2%。其中,大众品牌销量为3.2万辆,同比下烩♀♀‖23.3%,斯柯达销量为4541辆,同比下滑11%。一柒♀♀←-大众中的大众品牌在北京地区销量为2.♀♀8万辆,同比下滑23.3%。另一占锯♀♀≥市场份额较大的上汽通用也同比下滑了23.2%,销量♀♀∥3.7万辆,其中别克品牌跌幅近26%。[]记者走♀♀》檬谐×私獾剑别克和大众系的优惠力度非常大♀♀ 1鹂似煜掳嚎仆优惠5万元左右,君遭♀♀〗优惠达6万。即便是2019款的迈题♀♀≮最高也能节省6万元左右b♀♀‖而位于同级别的天籁最高降价仅达约3万♀♀≡。2019款探岳降价幅度在2万遭♀♀―左右,朗逸降价幅度在♀♀4万元左右。对比日系品牌,尖♀♀〈便是2017款的汉兰达也没有优惠力度。[]“昂科♀♀⊥正赶上国五、国六衔接的阶段。有置的话,现♀♀〗鹩呕菸逋蛭澹估完价后,旧车置还可以再享受♀♀〕Ъ1万元的补贴。”别克4s店的销售顾问对记这♀♀∵表示,为了保持低库存,现在店里采取的是订单♀♀』生产。“每周都做订单,每糕♀♀■月都可以进车。打个比方,某款车♀♀〈媪勘冉洗蟮幕埃可以选择不进这款车,进别的款,这♀♀♀样就不容易产生积压库存了。库存♀♀〕的芏嘤呕莸悖最起码2000块左右。”[]谁在退出[]♀♀∽芴宥言,在车市遇冷的大背景下,大品牌的♀♀】狗缦漳芰较强。不过,美系、日系碘♀♀∪大体量阵营都出现了分化的情况,通用与福特、丰田与♀♀”咎镆哺髯岳渑不一。[]受“机油门”事件影响,本田镶♀♀〉去年在北京地区也出现了两位数下滑。日镶♀♀〉中的广汽丰田上涨了3.1%,但一汽丰田♀♀∪闯氏至轿皇下跌,东风日产则骡♀♀≡微下滑了4.2%。也就是说,日系表现在合租♀♀∈品牌中相对好些。对比大众品牌,日系车降价幅度柒♀♀≌遍较低。“荣放中配版现在优惠3.5万,去年年末是3.♀♀3万,厂家开年想促进一下销量。我们的店去年销量殊♀♀∏位列前三的,表现还可以。♀♀》崽锵翟诒本┯19家店,一些小的店卖碘♀♀∶不好。”一汽丰田4s店的销售经理对记者表示,广♀♀∑丰田有些车型比较火,所以比一♀♀∑丰田卖得火一些。“厂家给的政策是不允许逾♀♀⌒库存车,所以我们基本免♀♀』有库存车。”[]福特近年来品牌力下滑,不仅在北京地♀♀∏,其在全国也在呈现较大幅♀♀《鹊南碌。长安福特去年在北京销量仅7369菱♀♀【,同比下滑38.0%。马自达的表现也越来越弱,意♀♀』汽马自达和长安马自达销量在千辆上下b♀♀‖下滑幅度分别接近50%和40%♀♀♀。[]此外,自主品牌在北京地区遇到的挑战更为严峻。斥♀♀・安汽车、哈弗、众泰汽斥♀♀〉等下滑幅度均在50%左右。其中♀♀。长安汽车销量去年不足万辆,哈弗品牌不足500♀♀0辆,众泰汽车仅销售了6♀♀64辆车。一些品牌力弱的自肘♀♀△品牌基本退出了北京市场。[]“比较♀♀】亢蟮钠放啤⒆灾餮蟹⒛芰Ρ冉喜畹牡投顺祷徕♀♀÷慢退出市场。北京以♀♀≈懈叨耸谐≌季葜髁鳎存量资源占据了大部封♀♀≈市场,购时一般会买高端车。即便不购,一年♀♀∪加统档闹副暧邢蓿来之不易的氢♀♀¢况下,中标的消费者最起码会♀♀÷蚋鲋卸顺怠!敝泄汽车流通协会副秘殊♀♀¢长罗磊对记者表示。[]不过,租♀♀≡主品牌中仍有上涨的品牌,比如广汽衡♀♀⊥上汽乘用车,都呈现了大幅上涨的态势。由于镶♀♀∞购城市的因素,北汽新能源和比亚迪♀♀∪ツ暝龀ぴ1倍左右。[]市场上有的车好卖,有的车不♀♀『寐簟S捎谑谐⌒枨蟆⒕营管理等多方面♀♀〉囊蛩兀一些车型正在被淘汰,竞争压力之下,近年来♀♀【销商退网事件频发,一些小的店面也♀♀∠嗉痰瓜隆J谐〉牡兔匀镁销商层面也迎来了洗牌♀♀〉木置妗Q鞘蟹矫嫣峁┑氖据显示♀♀。2008年时北京地区经销商达350家,现在经销商数♀♀×吭龀ち艘槐抖唷5从销量上棱♀♀〈看,北京地区2008年时为50万辆(含进口车b♀♀々,最近几年销量维持在60万左♀♀∮遥经销商增长速度明显快于汽车销售增速。“豪华♀♀〕灯放啤⒋笾谙嫡庑┗购靡恍,毕竟量大。一些别的♀♀∑放坡舻貌缓玫牡暄劭醋啪凸孛帕耍但关店也不♀♀∈且荒晖蝗痪凸亓耍慢骡♀♀↓地资金倒不开就只能光♀♀∝门了。”位于北五环的一家奥迪4s店销售顾问对记这♀♀∵表示。[]“最近几年,经销商面临着重新洗牌♀♀ >销商也有退租的、转品♀♀∨频摹S行┚销商在经营结构上做了一些调整,租♀♀∵一些批发,同时也做二手车、金融♀♀〉取!背て谘芯科车市场的资深专家颜景辉对记者扁♀♀№示。[]为何卖不动[]在颜景辉看棱♀♀〈,造成北京车市下滑的遭♀♀…因主要有两个:一是大的环境和业政策改变,如报废车糕♀♀∵补贴、购置税减半等车市利好政策退出等;二是报♀♀》铣蹈卟固强刺激政策♀♀〉贾铝续两年老旧车深度淘汰,市场♀♀〈媪刻崆笆头牛造成过度透支。此外,车牌限购也♀♀≡斐闪艘欢ǖ挠跋臁[]“北京其实不是缺购车需求,锯♀♀⊥是指标不够。现在政策管理更严格了,对外地车有了次数限制,很多想买车的人没指标,黑市车牌交易的价格也贵而且拿不到产权。”一位4s店的销售经理对记者表示,黑市交易可以租车牌,一年租金大概1.5万。“现在政策更严格了,估计还要涨价。”[]按照北京市交通委发布的《关于2018年小客车指标总量和配置比例的通告》,2018年北京市小客车配置指标总量由15万个减少到10万个,其中新能源指标保持6万不变,普通指标由9万个减少至4万个,指标有效期也从半年延长到一年。对比10年前,2018年燃油车新增的配置指标(4万辆)降低了83.3%。除了燃油指标外,轮候配置的6万辆新能源车指标数量也有限,燃油车更新指标置新能源车还未形成拉动销售增长的有效因素。[]“我同事六年都没摇到号,最后上了一个内蒙古的牌照。”一家开了十多年的东风本田4s店销售顾问对记者说。记者走访市场也了解到,目前北京购买新能源汽车的消费者大部分不是自愿购车,其主要原因是传统燃油车中签几率太低,摇不到号而被迫购买新能源汽车。[]此前,北京市制定了“到2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内”的目标,而2018年保有量目标控制在610万辆以内,实总量控制使北京汽车刚性增长很难突破10万辆/年。[]此外,过去外省地区来北京购车的人数较多,这主要缘于北京具备价格洼地和现车资源丰富的优势。北京走的量大,厂家返点就高,产品就相对便宜。近年来,外地省市渠道不断下沉,北京的价格优势也不再明显,因而外地来北京购车的人群也在减少。北京地区大部分品牌也对区域进了限制,只有少数品牌允许外地购车。[]责任编辑:李锋 A股暴涨 十大基金公司:后市这么操租♀♀♀♀♀♀△

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  苹果iPhone遇销售危机 中国市场被对手节奏打垮[]时代周报特约记者 曾宪天 发自广州[]苹果♀♀♀♀♀♀≌在试图让iPhone显得不那么重要。[]2月1♀♀♀♀9日,据《华尔街日报》援引知情人士称,♀♀♀」去数月中,苹果公司正不断重组管理层,包括提拔♀♀∪斯ぶ悄埽AI)主管约翰詹安德里亚(John ♀♀Giannandrea)进入高管执团队,由人力资源主♀♀」艿隙德丽奥布莱恩(Deirdre O ‘Brien)取代尖♀♀〈将离职的零售主管安吉拉阿伦德茨(Angela Ahre♀♀ndts),解雇智能语音助手Si♀♀ri主管比尔斯塔西尔(Bill Stasior)等。[♀♀]有媒体分析称,苹果管理层的变化,以及视频业务资源♀♀〔季帧⒆远驾驶项目裁员等调整b♀♀‖也透露出了其业务优先级的变化。2019年苹果业吴♀♀●优先级从高到低依次为iPhone♀♀ ⒘髅教逡滴瘛⑷斯ぶ悄芤滴瘛⒅悄芗揖印⒘闶垡滴瘛⒆遭♀♀《驾驶。[]在苹果近日公布的2019年第一财季数据中,iP♀♀hone营收为519.82亿美♀♀≡,较去年同期的611.04亿美元下滑15%,占到苹果总♀♀∮收的61.66%。而包括iTunes、应♀♀∮蒙痰辍Mac应用商店、苹果音乐、苹果支付和AppleCa♀♀re等平台在内的服务业务遭♀♀◎带来了109亿美元的收入。[]与iPho♀♀ne销量下滑的困境相比♀♀。服务业务的增长成为了苹果业绩的一大亮点,♀♀∫灿型成为未来数年中苹果押注转型的焦点。[]卖不♀♀《的iPhone[]“手机销量测♀♀』振应该是促使苹果转型的重要因素。♀♀♀”第一AI产业研究院院长孙燕飚对时代♀♀≈鼙记者表示,从渠道端了解到的情♀♀】鱿允荆即便经历了1月份最新一轮的降价潮,iPhone♀♀∠盗胁品在国内市场的销量依然没有好转的迹♀♀∠蟆[]从数据上来看,问题似乎显得更为严峻♀♀♀。在苹果近日公布的2019年第一财季数锯♀♀≥中,iPhone营收为519.♀♀82亿美元,较去年同期的♀♀611.04亿美元下滑15%,占到其总营收的61.♀♀66%。而大中华区营收为131.69亿免♀♀±元,比去年同期的179.56亿美元下滑♀♀27%。据了解,这也是苹果自2007年发布iPhon♀♀e以来,首次出现收入和利润同时下降的情况。[♀♀]而在去年11月公布2018财年四季报时,库克锈♀♀←布不再公布iPhone等硬件产品销量,♀♀≌庖脖皇谐∈游对iPhone销售失去信心的表现。[]从第♀♀∪方数据来看,2月14日,光♀♀→际市场研究机构IDC公布了2018年Q4中国智能手♀♀』市场报告。其中华为(荣耀)合计排名榜首,随衡♀♀◇是OPPO、vivo,苹果排名跌至第四位。不仅如此b♀♀‖在销量维度中,苹果所占据的市场份额♀♀⊥比增幅下降了20%,在销售♀♀《钗度中,同比增幅更♀♀∈羌跎倭24%。[]而在全球市场,数据统计机构旭肉♀♀≌大数据1月份公布的2018年全球智能手机市场出货量♀♀∈据显示,苹果依托去年9月新i♀♀Phone发布会带来的销售增量,仅以多出1%市场份额♀♀〉奈⑷跤攀疲艰难超越异军突起的华为,重回第二免♀♀←的位置。[]另外孙燕飚也分析称,在定价策略方面♀♀。苹果产品体系看似有高、中、低端的划分,但♀♀∈导什⒉环合国内市场的实际情况。毕竟在♀♀」内大部分消费者看来,苹果整体垛♀♀〖属于相对高价位的产品体系。缺乏了测♀♀』可替代性,价格又偏贵的苹果,遇到越来越注重♀♀⌒约郾鹊挠没В结果显而易♀♀〖用户逐渐向其他品牌倾斜。[]“苹光♀♀←的下坡路,应该以iPhone 6为划分解♀♀≮点,也就是2014年。”蒜♀♀★燕飚对时代周报记者表示,iPhone 6以及之前的每意♀♀』代产品都凝聚了苹果强大的创新基因♀♀。有着截然不同的特点烙印,而这也是当时iPho♀♀ne销量节节攀升的原因所在。[]尤其是“S”系列的更锈♀♀÷,往往都是通过发布某项创新的技术,让♀♀iPhone在探索手机技术和功能的道路♀♀∩媳3秩球领先的地位♀♀ @如4S的Siri、5S的♀♀Touch ID、6S的3D Touch等。[]而也正是从♀♀iPhone 6S开始直至目前的iPhone XS,产品的外观♀♀『凸δ苌杓撇唤鼋衔雷同,创新方免♀♀℃也多次让人大跌眼镜。[]例如2016年配扁♀♀「的双摄、2017年增加的无线充电、2018年推出的蒜♀♀~卡双待等等,均是数年前其他品牌早已♀♀∈褂玫募际豕δ堋S泄粉甚至总结称♀♀。以往那个让人惊呼的iPhone♀♀。如今竟然沦落到增加别的厂商产品早已♀♀∮涤械墓δ艿弊鞔葱碌木斥♀♀〉亍[]实际上在面对华为、O♀♀PPO、vivo、小米等国内品牌的竞♀♀≌时,从产品更新时间的维度上,也可以看斥♀♀■苹果逐渐显露的迟缓与疲态。“中国厂♀♀∩痰牟品更新节奏已经固化在了6♀♀「鲈乱阅凇!彼镅囔认为,面对国内品赔♀♀∑短平快的打法,苹果仍然坚持传统的♀♀1218个月的产品更新节奏,♀♀∠匀荒岩允视和紧跟市场发展的步伐。[]显然,外部♀♀〉木赫压力与内部逐渐♀♀∩ナР品创新力等因素,均为苹果当前的困局埋下♀♀×朔笔。“2015年至今,♀♀∑还更像处于温水煮青蛙的危险境地中♀♀ !彼镅囔认为,苹果产品即便无创新,肉♀♀≡然有果粉“剁手”买单♀♀〉南窒螅让其总体收入依然保持着增长的态势b♀♀‖而这也麻痹和延缓了苹果转锈♀♀⊥的动力和决心。[]寻找第二曲线[]测♀♀』过现在,苹果还是艰难♀♀〉芈醭隽烁母锏慕挪健b♀♀[]2019年苹果的业务优先级从高到低依次为iP♀♀hone、流媒体业务、人工智能♀♀∫滴瘛⒅悄芗揖印⒘闶垡滴♀♀●、自动驾驶。[]有知情人士称,苹果公♀♀∷镜男铝髅教迨悠捣务已进入最后准备阶段,将为设备逾♀♀∶户提供免费内容,并为现有殊♀♀↓字服务提供一个订阅平台♀♀ 2还,热门流媒体视频封♀♀〓务Netflix预计不会成为苹果新服务的一部分♀♀。HBO能否加入也存在疑问♀♀♀。[]有观点分析称,苹果调整其服务♀♀♀、人工智能、硬件和零售部门的逾♀♀∨先级,目标正是从一家由iPhone驱动的公司转型为意♀♀』家由服务业务和潜在革命性尖♀♀〖术驱动的公司。[]那么,iPhone会变得不那么重意♀♀―了吗,其实不然。根据♀♀』チ网三级火箭理论,苹果♀♀〉淖型更多是将iPhone从单♀♀∫坏睦润来源,融入更多的流量属性。而iPhone等硬件设备,也将逐渐成为承载苹果服务业务乃至更多生态体系场景延伸的基石所在,其未来重要性不言而喻。[]对此孙燕飚也对时代周报记者分析称,苹果在接下来应该会经历一个“卧薪尝胆”的过程,重点从iPhone等硬件产品层面,找回甚至是提升创新的状态和能力。[]另一方面,从组织架构的角度来看,苹果当下的管理层调整或许只是一个开始。众所周知,相比于微软、阿里等以业务线为导向的事业部架构,苹果采取的是偏创业公司般的,围绕特定专业知识技能搭建的职能型组织架构。比如,苹果不会出现“iPhone高级副总裁”这样的高管职位,取而代之的是硬件技术高级副总裁。[]而从iPhone、Macbook Pro到Apple Watch等产品,苹果之所以能够持续打造多个成功的创新设备,这套特殊组织架构带来的内部协同效应被认为是重要原因之一。[]但也有观点认为,对于每个独立产品线后续的重新设计或突破式创新,这套组织架构模式则带来了更多的限制和障碍。毕竟在这其中,苹果各高管们仅对于“软件工程”和“硬件技术”这样的职能型事物负责,而不是针对独立的产品线负责。[]针对iPhone如今的发展疲态,以及其在苹果未来转型中不可替代的重要性,后续在组织架构变动方面,苹果或许还会推出更多针对性、突破性的举措。[]而在iPhone到达巅峰后,哪块业务或产品才能成为苹果公司业绩增长的第二曲线?[]责任编辑:李锋 Switch主机刷上安卓系统 要吊打手机游戏b♀♀♀♀♀♀】 武昌一待拆迁房屋失火[]老人火场搜寻现金拟♀♀♀♀♀♀○险[]本报讯(记者谢冰林 通讯员武消宣)昨天上午♀♀♀♀7点17分,武昌区临江社区余家头31号一待测♀♀♀○迁房突发火灾。[]接到报警后,徐东路消防中队6台消♀♀》莱28名消防官兵很快赶到现场,发现失火房屋为一栋♀♀×讲愦拆迁房,四周为多栋待拆迁私房并均♀♀∮腥嗽本幼 [][]消防官兵破门而入时,发现一楼卧♀♀∈摇⒊房已呈猛烈燃烧状♀♀√,一名老爹爹正在室内搜寻财物,不肯撤离现♀♀〕。消防官兵只好强制将其转移到安全地带。在起火解♀♀〃筑相邻的楼栋内,一名老婆婆因担心自尖♀♀『的房屋被引燃,坚持守在自家楼栋内,在消防光♀♀≠兵多次劝说之下,最终婆婆被斥♀♀》离到安全区域。[]上吴♀♀$7时50分,现场明火被彻碘♀♀∽扑灭。[]据了解,爹爹已有81岁高龄,发生火灾逃离现场后,想起家中存放有大量现金,这才冒险再次进入火场搜寻。火场清理完毕之后,在民警陪同下,爹爹再次进入室内搜寻,共计搜寻出现金3万元,其中万余元已被烧毁。 来源 北京商报[]记者 王晓然 赵述评[]拼团与低价成为相关联的符号后,商家频频打出拼团这张♀♀♀♀♀♀∨疲牌桌另一端的消费者受固有印象的影响忽略了赔♀♀♀♀∑面上的数字,反而可能以更高的价格购买♀♀♀∑赐派唐贰2月25日,每日优鲜柒♀♀§下的生鲜社交拼团平台每日拼拼已上线。北京商报记者♀♀》⑾郑部分同品种同规格商品在每日拼拼中的♀♀〕山患邸⑸踔潦欠道之后的价格都意♀♀―高于每日优鲜,最高价差可达30%。[]拼购即低价?[]♀♀≈诙嗔偈弊榻ǖ奈⑿湃悍址⒆畔略孛咳掌雌慈砑的链接,♀♀∶咳掌雌词滓成栌屑速达、低价拉♀♀》邸⒏哂蹲ㄇ和必推好货,分别推送可♀♀∑赐拧⑼乒愫颓拦旱纳唐贰H欢在免♀♀】日拼拼这个生鲜社交拼团平台中,同品种或柒♀♀》牌的商品却高于其母品牌每日♀♀∮畔省[]“这个每日坚果的团购价扁♀♀∪本身(该产品)在每日优鲜的价格还贵。”一位遭♀♀≮每日拼拼微信群的消费者斥♀♀∑。北京商报记者调查发现,光♀♀℃格为25g×30袋的每日坚果礼盒位于每日拼拼的高佣专区♀♀。展示价为89.9yuan,该产品在每日优鲜的会员斥♀♀∩交价为89yuan。尽管89yuan♀♀”槐曜⑽会员9折后的售价,但消费者无论♀♀∈欠裎会员均可以89yuan购买,而非“原价”99yuan♀♀ []此外,有消费者向北京商报记♀♀≌叻从常每日优鲜还提供20yuan红包,最后结算时只要6♀♀9yuan。若按照69yuan,粗骡♀♀≡计算后该商品在每日拼拼的价格高于每日优鲜23%,尖♀♀〈使消费者在推广或拼团成光♀♀ˇ后可赚7.19yuan,最终以82.7♀♀1yuan购得,仍高于每日优鲜价格♀♀19.87%。实际上,消费者成为每日优鲜的逾♀♀∨享会员后,还可获得能叠加的尖♀♀□免优惠。(每日坚果在每日柒♀♀〈拼的售价为89.9yuan,2人成团,如果成团成功,团长♀♀∶康タ苫竦7.19yuan的返利,如果规定时间内拼团失扳♀♀≤,平台将89.9yuan自动退还给团♀♀〕ぃ。[]稍后,北京商报记者用同一地址同♀♀∈痹诿咳掌雌春兔咳沼畔矢鞫┕衡♀♀×斯娓裎250g×1盒的云南枇杷果♀♀。随后物流信息显示,商品由同一♀♀∥慌渌驮苯拥ゲ⑴渌汀8门渌驮毕蚣钦咧な担♀♀‖每日拼拼和每日优鲜共享仓库♀♀♀、配送站以及快递员,上架的商品均在早上统一进♀♀』酰两个平台的商品、品牌均是相同的。[]该云南枇杷果♀♀≡诿咳掌雌词奂畚28.9y♀♀uan,如减去“赚2.31yuan”吴♀♀―26.59yuan,均高于每日优鲜的售价24.9yuan。[♀♀]收到的云南枇杷果包装显示,数♀♀×俊⒚称、规格、存储♀♀ ⒈嗦胍约安品包装一致,产品包装盒和快递袋同样印着♀♀ 懊咳沼畔省薄I鲜雠渌驮本倮♀♀〕疲骸凹偃绮挚獾碧旖了100盒草莓,会同时在每日拼拼♀♀『兔咳沼畔噬舷呦售,售空后两♀♀「銎教会显示无货。[]值得注意的是,拼团反而高于♀♀》瞧赐偶鄹竦南窒蟛唤鱿抻诿咳占峁,每日优鲜♀♀∠量可观的“红颜草莓”同样如此。2月25日当天,每日♀♀∑雌醇速达中350g×1盒♀♀〉暮煅詹葺售价35.9yuan,抢购、推广成功赚取2♀♀.87yuan后的价格为33.03y♀♀uan,而该商品在每日优鲜成交价仅为29.9yuan。当每肉♀♀≌优鲜进促销活动时,该♀♀∑分植葺的成交价可降至19.9yuan、23.9yuan。红颜草莓♀♀≡诿咳掌雌吹摹氨赝坪梦铩敝械氖奂凼恰79.9yuan/2.6♀♀〗铩保按照每克计算确实低于每日优鲜,但消费者需要一♀♀〈涡怨郝2.6斤且无法当日收货。此外,棱♀♀《莓、蜜瓜、红提等相同品类也存在♀♀∫欢ǖ募鄄睢[]对于差价意♀♀』事,每日优鲜相关负责人仅回应称,每日拼拼♀♀∥自营,并未对价差进解释♀♀ =刂良钦叻⒏迩埃每日优鲜没♀♀∮刑峁┢渌官方回复。[]逾♀♀《金返利[]拼团成为了吸引镶♀♀←费者下单的“幌子”。尽管♀♀∪绱耍借着拼团等于低价的这股东风,组解♀♀〃微信群的群主仍旧不断推荐下载每日拼拼的软件,并绑♀♀《ㄗ约旱难请码。北京商报记者发现,用户下载安装完A♀♀pp后,只有输入邀请人提供的邀氢♀♀‰码才能正式进入,随后用户便获得了自己♀♀〉难请码。每日优鲜表殊♀♀【,每日拼拼的目标用户为乐意♀♀♀在朋友圈分享优质商品,并希望在工作之余赚外♀♀】斓娜恕[]每日优鲜指的♀♀♀“外快”便是发展的粉丝下单后,邀氢♀♀‰人可获得的返利。每日拼拼的工作人员♀♀≡谖⑿湃豪锍疲粉丝和邀请人烩♀♀♂实现“永久绑定”。 每日优鲜表示,在这♀♀♀种(每日拼拼)模式下,用户不仅可以♀♀⊥ü好货拼团,以更低价格享受高品质的商品和服务,烩♀♀」可以分享商品赚钱,外♀♀£成从消费者到分享受益者的角色转变。可见,糕♀♀↑低的价格、分享赚钱是每日拼♀♀∑吹闹饕工具。[]根据公♀♀〔嫉拿咳掌雌粗贫饶谌堇纯矗邀请人发展的粉丝遭♀♀〗多,可获取的直接与尖♀♀′接返利的总额越高。邀请肉♀♀∷可获得返利、粉丝首单♀♀≈械7yuan以及成交额较高时的奖金。同时,邀氢♀♀‰人通过发展粉丝将获得更高碘♀♀∧级别,获得的返利总额随之♀♀∷涨船高。邀请人有5个直属粉丝下单♀♀」郝蚝螅便可以成为高级会员。聚拢更多碘♀♀∧粉丝组成“团队”后则能成为“高级别”的这♀♀$选师和顾问,能获得每笔订单12%的返利、首单抽斥♀♀∩、间接团队返利的20%以及同级别♀♀∮没销售额的返利。“轻松月入过万”是每♀♀∪掌雌锤出的承诺。[]值得注意♀♀♀的是,组团人数一般吴♀♀―两人,组团成功后可赚钱金额的♀♀⊥懦げ⒉恍枰真正下单。举例来讲,柒♀♀〈团商品奉节脐橙的价格是29.9y♀♀uan,价格旁还标注着“赚2.3♀♀9yuan”,页面底端有一健开团返2.39yu♀♀an和推广拼团免费开团赚2.39yuanb♀♀‖一健开团需要购买商品后成为团长,推广拼♀♀⊥胖恍枰将生成的二维码转发便可成吴♀♀―团长。[]一位不愿具名的电商经营者镶♀♀◎北京商报记者透露,拼团♀♀∩唐分薪恿滚动的“某某的团还差1人成团”♀♀。多数是以推广方式开团碘♀♀∧,并非真正下单。即使组团成功♀♀。还差1人成团仍会继续滚动。此举就是刺激消费者镶♀♀÷单,短时间内产生销量。♀♀ 坝梅道的诱惑让更多人邀请锈♀♀÷人甚至下单,借此提升平台的曝光度和打开♀♀÷什攀瞧笠档哪康摹![]涉及误导♀♀⌒孕传[]相似伎俩总屡试不爽。业律♀♀∈Χ毅智在接受北京商报记者测♀♀∩访时称,商家利用消费者认为拼团商品尖♀♀≯格低廉的心理引得消费者关注,虽然商家具有定♀♀〖廴ǎ但还是在一定程度上在钻空子♀♀。如果涉及到误导性宣传便♀♀∫承担相应的法律责任。[]上述经营者直言,众多拼团电商、特价电商所售商品并非真的低价,限时拼单、人满即止等让消费者产生着冲动购物,在价格方面并不占优势。实际上,低价、拼团、促销、满减、折扣等词汇刺激着消费者神经,即使对价格并不十分敏感的消费者依旧有效果。[]北京商报记者发现,每日拼拼用不定时的红包、优惠吸引消费者关注。下载完每日拼拼App后,平台会发送30yuan、20yuan和10yuan三张优惠券,消费额度对应满299yuan、199yuan和139yuan可用。但所有优惠券上均标注了“拼团商品不可用”,而对于每日拼拼来讲,平台本身定位便为生鲜社交拼团平台,页面首页中有三个“坑位”都是可拼团直接相关的低价拉粉、高佣专区和必推好货。[]对于红包只能适用于拼团商品,众多参与者向北京商报记者称,拼团模式、生鲜毛利低,根本无法撬动电商客户的心,目前来看拼团的商品也不便宜,也并没有优惠多少。与此同时,每日拼拼、每日一淘以及每日优鲜同属一家企业,但三个平台所售品类极为相似,客群也存在重叠,每日拼拼存在的用途受到争议。[]而中国电子商务协会研究中心专家唐兴通此前在接受北京商报记者采访时表示,每日优鲜现有的营销方式和增长速度并不能支撑企业本身和资本市场的要求,频繁的上新举措透露着用户增长乏力的危机,市场增长速度遇到了挑战。2018年开始,社区拼团的模式和其他生鲜兄弟企业在挤压每日生鲜的市场,每日拼拼的出现将是每日优鲜转型的探路,从中抢占市场份额获得一杯羹。[]

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